咸寧黃暉

一、修建的意義

常德－岳陽－南昌高鐵起自常德市，經(jīng)湖南省岳陽市、湖北省通城縣、江西省修水縣，引入南昌鐵路樞紐，正線全長456.6km，設計時速350km，總投資611.8億元。該項目對貫徹落實國家戰(zhàn)略，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有積極意義。

二、推進情況

（一）2016年7月13日，國家發(fā)展改革委出臺《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（發(fā)改基礎〔2016〕1536號）將“岳咸九”鐵路納入規(guī)劃。

（二）江西省委托鐵四院將原常岳九調整為常岳昌，2018年5月完成了規(guī)劃研究報告。

（三）2021年9月，長江中游三省協(xié)同推動高質量發(fā)展座談會在武漢舉行，會上，贛湘鄂三省共同審議通過了《深化協(xié)同發(fā)展加快綠色崛起――長江中游三省戰(zhàn)略合作總體構想》，審議并簽署了《長江中游三省協(xié)同推動高質量發(fā)展行動計劃》等6個合作文件。明確指出，正在全力爭取常德至岳陽至九江（南昌）鐵路納入相關規(guī)劃。

三、建議事項

（一）建議從省級層面加強與江西、湖南省溝通，達成共識，盡快聯(lián)合行文報國家發(fā)改委和國鐵集團。

（二）建議盡快從省級層面推動國家發(fā)改委、國鐵集團早日將此項目納入國家規(guī)劃。